Από την εποχή του Χαρίλαου Τρικούπη στα τέλη του 19ου αιώνα και τις πρώτες ιστορικά προσπάθειες να μπουν τρένα πάνω στις ράγες, έως και το δυστύχημα των Τεμπών το 2023, η Ελλάδα δεν έχει καταφέρει να αποκτήσει σιδηρόδρομο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Σε αυτά τα 150 χρόνια μεσολάβησαν κομβικά γεγονότα και πολιτικές αποφάσεις, κι επίσης μπόλικη διαφθορά. Ποιες είναι ο χρονολογίες-σταθμοί; Γιατί κέρδισε το αυτοκίνητο στον ανταγωνισμό των μεταφορών; Πότε χάθηκε οριστικά το τρένο του εκσυγχρονισμού;
Και πώς φτάσαμε το 2023, δύο τρένα να κινούνται για 15 λεπτά αντίθετα στην ίδια γραμμή, χωρίς να το αντιληφθεί κανείς;
Δημοσιογραφική Έρευνα: Κώστας Κουκουμάκας, Ευτυχία Σουφλέρη
Κάμερα – Μοντάζ: Ιωάννα Σπανού
Art Director: Γρηγόρης Κολλάρος
Motion Designer: Σμαρώ Σαχπαζίδου
Editorial Director: Σταύρος Διοσκουρίδης
www.news247.gr
❝ ετικέτες ❞ #ΤΡΕΝΑ
