Λάρισα: Οι μπάρες από βυθιζόμενες έμειναν… βυθισμένες (φωτ.)

Φωτ. larissanet.gr / Θανάσης Καλιακούδας

Όταν εφαρμόστηκε το σύστημα διαχείρισης της πρόσβασης στους πεζοδρόμους (οι γνωστές σε όλους βυθιζόμενες μπάρες) από τη Δημοτική Αρχή Καλογιάννη – παρά τα όποια προβλήματα που σε ορισμένες περιπτώσεις συνοδεύτηκαν και από ατυχήματα – κατά γενική ομολογία η κατάσταση στον δημόσιο χώρο του κέντρου της πόλης άλλαξε…

Στους πεζοδρόμους έπαψαν να κινούνται – τουλάχιστον σε μεγάλο βαθμό – ανεξέλεγκτα πάσης φύσεως οχήματα, ενώ από την άλλη η κίνηση των πολιτών έγινε ασφαλέστερη. Η αλλαγή στο τιμόνι του Δήμου Λαρισαίων συνέπεσε και με την υποβάθμιση του συγκεκριμένου συστήματος, με άλλα λόγια οι μπάρες από βυθιζόμενες έμειναν… βυθισμένες! Ως βασικό επιχείρημα ακούστηκε πως ήταν εξαιρετικά ακριβή η συντήρηση του συστήματος και γενικότερα προβλήθηκαν ως επί το πλείστον οικονομικά και τεχνικά επιχειρήματα.

Αυτή, όμως, η κατάσταση επανέφερε εικόνες στους κεντρικούς πεζοδρόμους όπως ανεξέλεγκτη κίνηση οχημάτων και μια σειρά από φαινόμενα που εκ των πραγμάτων οδηγούν σε υποβάθμιση του δημόσιου χώρου και ενίοτε δημιουργείται πρόβλημα ασφάλειας για τους διερχόμενους πολίτες.

Μάλιστα, όλα αυτά απασχόλησαν πρόσφατη συνάντηση του δημάρχου Λαρισαίων Θανάση Μαμάκου με τον Αστυνομικό Διευθυντή Λάρισας Αγάπιο Χαρακόπουλο, καθώς σε σχετική ανακοίνωση επισημάνθηκε πως «ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στην επιτήρηση των πεζοδρόμων, ιδίως αναφορικά με την κυκλοφορία δικύκλων (μηχανάκια), αλλά και για τους οδηγούς ποδηλάτων και πατινιών, στους οποίους θα γίνονται αυστηρές συστάσεις, ενώ θα βεβαιώνονται και τυχόν παραβάσεις, όπως είναι η μη χρήση μέσων ατομικής προστασίας (πχ κράνος), καθώς και τυχόν πορεία σε δρόμο αντίθετα στην κατεύθυνση του ρεύματος κυκλοφορίας…».

Πάντως, πέρα από τα αστυνομικά μέτρα, θα πρέπει να γίνει και κάτι περισσότερο…

Φωτογραφικά στιγμιότυπα από κεντρικά σημεία της πόλης ακόμη και σε ώρες που προβλέπεται ο εφοδιασμός των καταστημάτων: