«Το σημερινό τροχαίο έρχεται να επιβεβαιώσει τις τραγικές συνέπειες της ιδιωτικοποίησης και να αποδείξει ότι δυστυχώς τα Τέμπη είναι εδώ» σημειώνει η ΔΑΣ ΟΑΣΑ
«Προδιαγεγραμμένο έγκλημα» καταγγέλλει για τη σύγκρουση των δύο λεωφορείων στη Βούλα η ΔΑΣ ΟΑΣΑ επισημαίνοντας τις συνθήκες εργασιακής εξουθένωσης που αντιμετωπίζει το προσωπικό, την ώρα που η κυβέρνηση Μητσοτάκη συνεχίζει να ανοίγει τις πόρτες στους ιδιώτες.
Η οδηγός του δεύτερου λεωφορείου της κοινοπραξίας των ιδιωτών στην οποία έχει παραχωρηθεί συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΑ, σύμφωνα με την καταγγελία, τις τελευταίες μέρες «εργαζόταν εναλλάξ 16 ώρες τη μια μέρα και 8 ώρες την επόμενη», ενώ «σήμερα που έγινε το ατύχημα βρισκόταν σε 16ωρη βάρδια».
Όπως προκύπτει και από τα έγγραφα που έδωσε στη δημοσιότητα η οδηγός του λεωφορείου που έπεσε πάνω στο προπορευόμενο όχημα, την Τρίτη 1/7 δούλεψε 16 ώρες, την επόμενη ημέρα 7 ώρες, την Πέμπτη 3/7 8 ώρες και σήμερα είχε βάρδια από τις 8 το πρωί μέχρι και τις 11 το βράδυ.
Κάνοντας λόγο για συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα η ΔΑΣ ΟΑΣΑ τονίζει ότι ήταν «θέμα χρόνου να συνέβαινε ένα τέτοιο ατύχημα» επισημαίνοντας ότι όλα αυτά συμβαίνουν «τώρα που η κυβέρνηση έχει στα σκαριά ένα αντεργατικό νομοσχέδιο – τερατούργημα που θέλει να βάλει οριστική ταφόπλακα στο 8ωρο, νομοθετώντας 13ωρο σε ένα εργοδότη».
«Αποδεικνύεται με το σημερινό έγκλημα που οδηγεί αυτή η πολιτική. Επιπλέον, το σημερινό τροχαίο, έρχεται να επιβεβαιώσει τις τραγικές συνέπειες της ιδιωτικοποίησης – απελευθέρωσης των συγκοινωνιών και με τραγικό τρόπο να αποδείξει ότι δυστυχώς τα Τέμπη είναι εδώ» υπογραμμίζεται, μεταξύ άλλων στην καταγγελία.
Αναλυτικά η καταγγελία της ΔΑΣ ΟΑΣΑ
Το σοβαρό τροχαίο ατύχημα μεταξύ δύο λεωφορείων της κοινοπραξίας των ιδιωτών στην οποία έχει παραχωρηθεί συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΑ, με δεκάδες τραυματίες, αναδεικνύει με τον πιο επώδυνο τρόπο, τις επικίνδυνες συνέπειες της εντατικοποίησης της εργασίας με απάνθρωπα ωράρια και της ιδιωτικοποίησης – απελευθέρωσης κοινωνικών αναγκών, όπως οι συγκοινωνίες.
Συγκεκριμένα έχουμε αποδείξεις ότι τις τελευταίες μέρες η συνάδελφος οδηγός του λεωφορείου που έπεσε πάνω στο σταθμευμένο όχημα, εργαζόταν εναλλάξ 16 ώρες τη μια μέρα και 8 ώρες την επόμενη.
Σήμερα μάλιστα που έγινε το ατύχημα βρισκόταν σε 16ωρη βάρδια.
Μιλάμε για συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα.
Ήταν δηλαδή θέμα χρόνου να συνέβαινε ένα τέτοιο ατύχημα. Και αν σκεφτούμε και τα αραιά δρομολόγια που έχουν ως αποτέλεσμα, να “παστώνονται σαν σαρδέλες” οι επιβάτες, μπορούμε όλοι να αντιληφθούμε ότι μόνο από τύχη δεν είχαμε νεκρούς.
Αποδεικνύεται ότι η εργοδοσία για μια ακόμα φορά δεν διστάζει να βάλει σε κίνδυνο ακόμα και ανθρώπινες ζωές μπροστά στην κερδοφορία της.
Το σημερινό ατύχημα ήταν ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα.
Είναι εγκληματίες!
Όλα αυτά συμβαίνουν μάλιστα τώρα που η κυβέρνηση έχει στα σκαριά ένα αντεργατικό νομοσχέδιο – τερατούργημα που θέλει να βάλει οριστική ταφόπλακα στο 8ωρο, νομοθετώντας 13ωρο σε ένα εργοδότη. Αποδεικνύεται με το σημερινό έγκλημα που οδηγεί αυτή η πολιτική. Επιπλέον, το σημερινό τροχαίο, έρχεται να επιβεβαιώσει τις τραγικές συνέπειες της ιδιωτικοποίησης – απελευθέρωσης των συγκοινωνιών και με τραγικό τρόπο να αποδείξει ότι δυστυχώς τα Τέμπη είναι εδώ. Τώρα είναι απαραίτητο όσο ποτέ να δυναμώσει ο αγώνας εργαζομένων στις συγκοινωνίες και λαού για αποκλειστικά δημόσιες, ασφαλείς, σύγχρονες και συχνές αστικές συγκοινωνίες. Τώρα να δώσουμε μαζικά τη μάχη να μην περάσει το αντεργατικό έκτρωμα της κυβέρνησης που γυρίζει το χρόνο αιώνες πίσω.Ευχόμαστε σε όλους τους τραυματίες γρήγορη ανάρρωση.
❝ ετικέτες ❞ #ΟΑΣΑ
