Εν μέσω ακραίων ανατιμήσεων στο κόστος ρεύματος και φυσικού αερίου αναδεικνύεται σε μείζον ζήτημα το ύψος της επιβάρυνσης των καταναλωτών
Το ύψος της επιβάρυνσης των καταναλωτών και η τεκμηρίωση της ανταποδοτικότητας των έργων και των επενδύσεων των Διαχειριστών των ενεργειακών συστημάτων αναδεικνύεται σε μείζον ζήτημα, ιδιαίτερα εν μέσω ακραίων ανατιμήσεων στο κόστος ρεύματος και φυσικού αερίου.
Δεδομένου ότι όλοι οι καταναλωτές χρεώνονται με υπηρεσίες που παρέχουν οι Διαχειριστές ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΔΕΣΦΑ), μέσα στις “ρυθμιζόμενες χρεώσεις” των λογαριασμών, οφείλει να αποδεικνύεται η χρησιμότητα των έργων των Διαχειριστών και να συνυπολογίζεται η επιβάρυνση των πολιτών από το κόστος αυτών στις όποιες αποφάσεις.
Αυστηρή προειδοποίηση είχε απευθύνει πριν από περίπου έναν μήνα ο πρόεδρος της ΡΑΕ Α. Δαγούμας, όταν χαρακτήρισε μη αποδεκτό το αρχικό σενάριο στην ανάλυση του ΔΕΣΦΑ για τη δημιουργία ολόκληρου δεύτερου αγωγού αερίου (παράλληλου στον υφιστάμενο κεντρικό αγωγό) ως συνοδευτικό έργο για τη λειτουργία της υπόγειας αποθήκης αερίου στην Καβάλα – έργο υπό διαγωνιστική διαδικασία από το ΤΑΙΠΕΔ. Σημειώνεται ότι πρέπει να υπολογιστούν όλα τα κόστη στο πλαίσιο της σύνταξης Κανονισμού Τιμολόγησης, που περιλαμβάνει και το “μερίδιο” των καταναλωτών (ποσοστό “κοινωνικοποίησης”) στο έργο.
Μάλιστα, τότε ο Α. Δαγούμας, μιλώντας για τεράστιο επιπλέον κόστος ύψους σχεδόν 1 δισ. για έναν αγωγό που δεν χρειάζεται και δεν είναι δυνατό να επιτρέψει η Αρχή να πληρώσουν οι Έλληνες καταναλωτές, στην ουσία επέστρεψε το σχέδιο στον Διαχειριστή, σημειώνοντας χαρακτηριστικά: “Είναι δυνατόν, δεν ντρέπονται; Δεν είμαστε αποικία εδώ. Κανένα μέλος της Ολομέλειας της ΡΑΕ δεν πρόκειται να εγκρίνει κάτι που είναι σε βάρος του Έλληνα καταναλωτή. Εμείς προστατεύουμε τους πολίτες, όχι την αύξηση κερδών των Διαχειριστών”.
Πλέον, φαίνεται πως συζητείται ένας μικρός αγωγός για την Καβάλα κόστους περίπου 100 εκατ. ως υπηρεσία και ο Κανονισμός αναμένεται εντός των ημερών να τεθεί σε διαβούλευση. Σημειώνεται ότι στους υποψήφιους επενδυτές για την αποθήκη στην Καβάλα βρίσκεται και ο ΔΕΣΦΑ (σε κοινό σχήμα με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), κάτι που εγείρει ερωτηματικά ως προς τον σχεδιασμό του.
Απαντήσεις από το ΥΠΕΝ
Να πάρει θέση στην ενδεχόμενη επιβάρυνση των καταναλωτών με υπέρμετρα κόστη για την υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου στην Καβάλα ζητούν από την ηγεσία του υπουργείου ΠΕΝ 30 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. με ερώτηση και αίτηση κατάθεσης εγγράφων που υπέβαλαν στη Βουλή.
Οι βουλευτές αναφέρονται στα ανωτέρω και θέτουν ερωτήματα σχετικά με τη θέση του ΥΠΕΝ για την αναγκαιότητα και τη σκοπιμότητα κατασκευής δεύτερου αγωγού, αλλά και για “επιθυμία” του ΔΕΣΦΑ να επιμεριστεί το μεγαλύτερο μέρος του κόστους στους ήδη επιβαρυμένους με τεράστιο ενεργειακό κόστος καταναλωτές. Σημειώνουν ότι οι καταναλωτές επιβαρύνονται ήδη από τις υπέρογκες αυξήσεις στο κόστος ενέργειας, αλλά και ότι οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις, εκτός από επιβάρυνση προς τον καταναλωτή, αποτελούν και “κρατικούς πόρους” σύμφωνα με το ευρωπαϊκό δίκαιο.
Νέα πρωτιά στο ρεύμα
Στο μέτωπο της ακρίβειας, πάντως, παρά τη μικρή αποκλιμάκωση στο κόστος ρεύματος, η Ελλάδα ήταν χθες ξανά πρωταθλήτρια με την υψηλότερη χονδρεμπορική τιμή μεταξύ 25 χωρών της Ευρώπης, με 198,57 ευρώ/μεγαβατώρα – κόστος που ως γνωστόν μετακυλίεται στη λιανική μέσω της περίφημης ρήτρας των προμηθευτών. Για σήμερα ανεβαίνει και πάλι στα 205,4 ευρώ. Την υψηλότερη χονδρεμπορική τιμή έχει η χώρα μας επίσης σε μηνιαία και ετήσια βάση. Ωστόσο, η κατάσταση αυτή στην εγχώρια χονδρεμπορική αγορά δεν φαίνεται να απασχολεί την κυβέρνηση, που μιλά για κρίσεις εισαγόμενες, για την έβδομη φθηνότερη τιμή λιανικής στην Ε.Ε., για τη… διάσωση της ΔΕΗ και τις ΑΠΕ.
